丹東廢油處理技術
廢油是指在機動車、工具、機械設備維護、工礦企業生產經營中產生的各類廢油、廢柴油、廢油、廢油等。
廢棄的礦物油已經列在危險廢物名錄(HW08)中。
廢礦物油主要來自機械、動力、運輸及其它設備、油渣和過濾介質的更換。
通過回收利用可再生能源、潤滑油及其他可再生資源的回收利用方法，以減少環境污染，節約能源和可再生資源，達到可持續發展的目的。
常見的再生方法如下:
1。
硫酸-白土法
的原則根據油水耐火材料和水的沸點低于石油通過加熱和靜電分離去除水、濃硫酸氧化溶解的重用,氧化中間和膠體去除廢礦物油,使用活性白土、活性炭吸附色素和不可溶性硫酸鹽大分子有機雜質,通過過濾除去機械雜質,實現廢油再生的目的。
這一過程中有大量的石油、低產油和廢渣的污染。
此外，還有許多因素，如硫酸的使用、硫酸市場缺乏純度、硫酸運輸的困難等。
現在，這個精煉過程被其他的精煉過程所取代。
2。
分子蒸餾-粘土精煉法
這個過程是利用不同物質分子的平均自由范圍的差來實現物質的分離。
第 一次加熱,能量足夠分子逃脫液位,從表面小于光的分子的平均自由程大于重量分子平均自由程設置冷凝表面,使光分子不斷被冷凝,以這種方式將我們需要的組件從廢物中提取油,最后使用白土精制脫色處理。
該工藝可以在遠低于沸點的溫度下進行操作，蒸餾壓低，材料不易氧化。
由液體表面釋放的光分子幾乎不受碰撞而達到冷凝表面，因此加熱時間非常短，揮發性和熱敏性物質的滯留率很高。
操作簡單，設備小，投資比精餾過程要少。
3。
蒸餾-加氫方法
通過加入氫，使廢油中的一些芳香環成為環烷或開環，而不飽和化合物變成飽和化合物，使石油產品更輕、更穩定。
與此同時，硫、氮、氧等非碳氫化合物的油和氫反應將被控制，而硫化氫、胺、水等氣體可以與石油分離，從而提高產品的質量。
它是一種較好的方法，用較高的加氫收率代替白土精制而成，比白土的產量高。
但是投資的成本，尤其是，是非常高的。
一般來說，中小型煉油廠在金融資源方面沒有這樣的條件，國內的煉油廠也很少。
目前，國內絕大多數廢礦回收廠使用的是硫酸的白磨工藝，回收率低，生產效率高，環境污染嚴重。
